Informazioni di Base.
Model No.
0.2mm,0.25mm 0.3mm 0.35mm 0.4mm 0.5mm 0.6mm 0.65mm
Pacchetto di Trasporto
Export Standard Packing
Specifiche
3+9+15*0.175+0.15
Marchio
HL GROUP
Origine
China
Codice SA
7312100000
Capacità di Produzione
10000 Tons
Descrizione del Prodotto
Cavo d'acciaio
Il cavo d'acciaio rivestito d'ottone fatto dai fili ad alta resistenza d'acciaio ad alto tenore di carbonio, è La struttura interna di rinforzo per GRUPPO radiale srl di tire. HL può Produrre il cavo d'acciaio per molti tipi di gomme radiali, compreso cavo compatto, l'alto cavo di allungamento e l'alto cavo di effetto
Caratteristiche:
Il cavo d'acciaio è Ampiamente usato in gomme radiali per l'automobile ed altre gomme
Specifica:
Nota: Quanto sopra sono tecnico generale specifiche, che può Essere registrato secondo customer' requisiti
Acciaio di gomma del tubo flessibile
Il filo di acciaio di gomma del tubo flessibile egualmente è Chiamato filo di acciaio di rinforzo tubo flessibile di gomma, ottone rivestito Il filo di acciaio, è Placcato sulla superficie del filo di acciaio con il metodo placcante, la composizione di rame di circa 65%, zinco del rivestimento di circa 35%, lo scopo è Di aumentare la forza obbligatoria del filo e della gomma di acciaio, utilizzata per il tubo flessibile di gomma ad alta pressione nel materiale di rinforzo.
Applicazioni:
È Ampiamente usato nella htubo flessibile di pressione del igh, macchinario carboniero, costruente macchinario, macchina idraulica, autocisterna, perforatrice del giacimento di petrolio, sistema di trasporto marino dell'olio Ecc.
Specifica:
La nostra azienda può Produrre il diametro da 0.20mm a 0.80mm fra il filo ad alta resistenza ed ultraelevato ordinario di concentrazione, di concentrazione del tubo flessibile di acciaio, per fare fronte alle richieste tecniche di produzione differente del cliente
Filo di acciaio placcato ottone per il rinforzo del tubo flessibile
L'ottone ha placcato il filo di acciaio per il rinforzo del tubo flessibile, anche chiamato filo di acciaio della Rubber Hose, filo di acciaio placcato ottone, filo di acciaio rivestito d'ottone, filo di acciaio rivestito di rame, rama il filo di acciaio placcato.
È Usato come rinforzo spostato braided o a spirale per i tubi flessibili ad alta pressione di gomma e termoplastici.
Descrizione:
il cavo d'acciaio per la fabbricazione della pista di gomma
Il cavo d'acciaio per la fabbricazione della pista di gomma è Fa con 3 estremità O più Collegare giallo placcato rame tramite strumentazione speciale e diventa, fino a 149 estremità . Il cavo d'acciaio per il cingolo di gomma prodotto da HL GROUP srl presenta i vantaggi della durezza ad alta resistenza e alta, dell'allungamento basso, della qualità Eccellente del rivestimento e del controllo rigoroso di rame e del rapporto dello zinco, che assicura la buona combinazione di cavo e di gomma d'acciaio e permette al cingolo di gomma di fare fronte alle richieste del funzionamento nelle varie circostanze dure
Caratteristiche:
Rispetto alla pista tradizionale del metallo, la pista di gomma fatta di cavo d'acciaio come il materiale di scheletro presenta i vantaggi di pressione al suolo bassa, del peso chiaro della macchina, dell'alta velocità , della vibrazione a basso rumore e piccola, di nessun danneggiamento del fondo stradale e di grande forza della trazione
Specifica:
1*3*0.25mm, 7*7*0.25mm, 7*7* (0.38~0.56mm), 7*19* (0.25~0.50mm), 0.25+18*0.22mm ecc.
Nota: Quanto sopra sono caratteristiche tecniche generali, che possono essere registrate secondo i requisiti del customer
Maschere del prodotto
Il cavo d'acciaio rivestito d'ottone fatto dai fili ad alta resistenza d'acciaio ad alto tenore di carbonio, è La struttura interna di rinforzo per GRUPPO radiale srl di tire. HL può Produrre il cavo d'acciaio per molti tipi di gomme radiali, compreso cavo compatto, l'alto cavo di allungamento e l'alto cavo di effetto
Caratteristiche:
(1) Risponde ai test di verifica di rendimento elevato, di sicurezza, dell'ambiente e di costo
(2) Non facilmente essere perforato, prolunga la vita della gomma
(3) Forte resistenza all'usura e tempo di impiego lungo
(4) Forte assorbimento a basso rumore e buon di sicurezza,
(5) Onere gravoso ad alta resistenza e, bassi costi, peso più Basso e più Alto risparmio del combustibile
Applicazioni: (2) Non facilmente essere perforato, prolunga la vita della gomma
(3) Forte resistenza all'usura e tempo di impiego lungo
(4) Forte assorbimento a basso rumore e buon di sicurezza,
(5) Onere gravoso ad alta resistenza e, bassi costi, peso più Basso e più Alto risparmio del combustibile
Il cavo d'acciaio è Ampiamente usato in gomme radiali per l'automobile ed altre gomme
Specifica:
| Formato | Diametro (millimetro) | Rottura del caricamento (N) | Densità Lineare (g/m) | Cu% | g/kg | Lunghezza di disposizione millimetro | Senso di disposizione | Bobina | Lunghezza/bobina m. |
| 3*0.32 | 0.65± 0.05 | 517 | 1.68± 0.05 | 63.5± 2.5 | 3.20± 0.50 | 16 | S | BS40/60 | 10000 |
| 3*0.30HT | 0.65± 0.03 | 680 | 1.68± 0.08 | 63.5± 2.5 | 3.55± 0.71 | 16 | S | BS40/60 | 10000 |
| 3+8*0.33HT | 1.36± 0.07 | 260 | 7.48± 0.37 | 63.5± 2.5 | 3.87± 1.01 | 44122 | Ss | BS40/60 | 2600 |
| GH 2+2*0.35 | 0.94± 0.03 | 1100 | 3.03± 0.15 | 63.5± 2.5 | 3.65± 0.73 | 16/16 | Ss | BS40/60 | 6000 |
| 3*4*0.22HE | 1.155± 0.035 | 1000 | 3.96± 0.10 | 67.5± 2.5 | 4.84± 0.97 | 3.15/6.3 | Ss | BS40/60 | 4100 |
| 3+9+15*0.175+0.15 | 1.34± 0.06 | 1700 | 5.42± 0.15 | 63.5± 2.5 | 4.90± 1.00 | 5/10/16/3.5 | S S Z S | BS40/60 | 3100 |
| 3+9+15*0.22+0.15 | 1.62± 0.06 | 2700 | 8.5± 0.30 | 63.5± 2.5 | 3.90± 0.8 | 6.3/12.5/18/3.5 | S S Z S | BS40/60 | 2000 |
| 3+9*0.22+1HT | 1.17± 0.06 | 1410 | 3.85± 0.19 | 63.5± 2.5 | 3.90± 0.80 | 6.3/12.5/3.5 | S S Z | BS40/60 | 4000 |
| 3*7*0.20 LUI | 1.34± 0.08 | 1450 | 5.77± 0.23 | 63.5± 2.5 | 4.30± 0.90 | 3.9/6.3 | Ss | BS40/60 | 2800 |
| GH 3*0.20+6*0.35 | 1.12± 0.06 | 1870 | 5.34± 0.27 | 64.0± 2.0 | 3.70± 0.60 | 44122 | S Z | BS40/60 | 3500 |
Nota: Quanto sopra sono tecnico generale specifiche, che può Essere registrato secondo customer' requisiti
Acciaio di gomma del tubo flessibile
Il filo di acciaio di gomma del tubo flessibile egualmente è Chiamato filo di acciaio di rinforzo tubo flessibile di gomma, ottone rivestito Il filo di acciaio, è Placcato sulla superficie del filo di acciaio con il metodo placcante, la composizione di rame di circa 65%, zinco del rivestimento di circa 35%, lo scopo è Di aumentare la forza obbligatoria del filo e della gomma di acciaio, utilizzata per il tubo flessibile di gomma ad alta pressione nel materiale di rinforzo.
Applicazioni:
È Ampiamente usato nella htubo flessibile di pressione del igh, macchinario carboniero, costruente macchinario, macchina idraulica, autocisterna, perforatrice del giacimento di petrolio, sistema di trasporto marino dell'olio Ecc.
Specifica:
La nostra azienda può Produrre il diametro da 0.20mm a 0.80mm fra il filo ad alta resistenza ed ultraelevato ordinario di concentrazione, di concentrazione del tubo flessibile di acciaio, per fare fronte alle richieste tecniche di produzione differente del cliente
| Punto | Diametro (millimetro) | Tolleranza (millimetri) | Resistenza alla trazione (Mpa, N/mm2) | Torsioni (L=100d) | Curvature d'inversione (r=2.5) |
| 0.2mm | 0.2 | ± 0.010 | 2150-2450(LT) 2450-2750(NT) 2750-3050(GH) 3050-3350(St) | 70 70 65 60 | 125 125 125 110 |
| 0.25mm | 0.25 | ± 0.010 | 2150-2450(LT) 2450-2750(NT) 2750-3050(GH) 3050-3350(St) | 70 70 65 60 | 125 125 105 75 |
| 0.30mm | 0.3 | ± 0.010 | 2150-2450(LT) 2450-2750(NT) 2750-3050(GH) 3050-3350(St) | 65 60 60 50 | 105 95 85 60 |
| 0.35mm | 0.35 | ± 0.015 | 2150-2450(LT) 2450-2750(NT) 2750-3050(GH) 3050-3350(St) | 65 60 60 50 | 60 60 55 50 |
| 0.4mm | 0.4 | ± 0.015 | 2150-2450(LT) 2450-2750(NT) 2750-3050(GH) 3050-3350(St) | 60 60 50 50 | 55 55 50 45 |
| 0.42mm | 0.42 | ± 0.015 | 2150-2450(LT) 2450-2750(NT) 2750-3050(GH) | 60 60 50 | 50 50 45 |
| 0.46mm | 0.46 | ± 0.015 | 2150-2450(LT) 2450-2750(NT) 2750-3050(GH) | 60 60 50 | 45 45 40 |
| 0.50mm | 0.5 | ± 0.015 | 2150-2450(LT) 2450-2750(NT) 2750-3050(GH) | 60 60 50 | 40 35 30 |
Filo di acciaio placcato ottone per il rinforzo del tubo flessibile
L'ottone ha placcato il filo di acciaio per il rinforzo del tubo flessibile, anche chiamato filo di acciaio della Rubber Hose, filo di acciaio placcato ottone, filo di acciaio rivestito d'ottone, filo di acciaio rivestito di rame, rama il filo di acciaio placcato.
È Usato come rinforzo spostato braided o a spirale per i tubi flessibili ad alta pressione di gomma e termoplastici.
Descrizione:
il cavo d'acciaio per la fabbricazione della pista di gomma
Il cavo d'acciaio per la fabbricazione della pista di gomma è Fa con 3 estremità O più Collegare giallo placcato rame tramite strumentazione speciale e diventa, fino a 149 estremità . Il cavo d'acciaio per il cingolo di gomma prodotto da HL GROUP srl presenta i vantaggi della durezza ad alta resistenza e alta, dell'allungamento basso, della qualità Eccellente del rivestimento e del controllo rigoroso di rame e del rapporto dello zinco, che assicura la buona combinazione di cavo e di gomma d'acciaio e permette al cingolo di gomma di fare fronte alle richieste del funzionamento nelle varie circostanze dure
Caratteristiche:
Rispetto alla pista tradizionale del metallo, la pista di gomma fatta di cavo d'acciaio come il materiale di scheletro presenta i vantaggi di pressione al suolo bassa, del peso chiaro della macchina, dell'alta velocità , della vibrazione a basso rumore e piccola, di nessun danneggiamento del fondo stradale e di grande forza della trazione
Specifica:
1*3*0.25mm, 7*7*0.25mm, 7*7* (0.38~0.56mm), 7*19* (0.25~0.50mm), 0.25+18*0.22mm ecc.
Nota: Quanto sopra sono caratteristiche tecniche generali, che possono essere registrate secondo i requisiti del customer
Maschere del prodotto
